Die Kantonspolizei St.Gallen hat zwischen Donnerstagabend und Samstagmorgen sieben Personen aus dem Verkehr gezogen. Sie waren alkoholisiert oder ohne gültigen Führerausweis unterwegs. Ein 24-Jähriger musste seinen Ausweis auf der Stelle abgeben.

Manchmal dauert es von der Idee bis zur Realität etwas länger – auch in Mosnang. Nach elf Jahren Planung und einigen Zusatzschlaufen lud Benno Länzlinger, Präsident der Konsumgenossenschaft, am Freitagabend zum Spatenstich des neuen Volg-Dorfladens.

Das rote Zelt ist weg, der Neubau noch nicht finanziert: Martin Sailer zieht deshalb als selbst ernannter «Kulturvagabund» durchs Toggenburg. Nun fehlen noch 300'000 Franken. Ende November läuft die Frist ab – und das Programm für 2027 steht bereits provisorisch.

Am 4. Oktober 1926 starben neun Menschen im Rickentunnel an einer Rauchgasvergiftung – es war nach der Anzahl Toten der schwerste Eisenbahnunfall der Ostschweizer Geschichte. Auf das Unglück folgten politische und strafrechtliche Konsequenzen.

Ein Zug fährt in den Tunnel – und kommt nie auf der anderen Seite an: Vor genau hundert Jahren kamen im Rickentunnel neun Menschen auf tragische Weise ums Leben. Das Unglück ist, gemessen an der Zahl der Toten, die schwerste Katastrophe der Ostschweizer Eisenbahngeschichte.

Vom Polizeihund bis zum Coiffeur-Urgestein: Rund 70 Menschen und Tiere haben seit der vergangenen Olma eine «Brodworschd» erhalten. Am 9. Oktober treffen sie sich zur 31. Brodworschd-Verteilete, wo sie ihre Auszeichnung persönlich entgegennehmen. Lehrlinge verteilen gratis Speis und Trank ans Publikum.

Stefan Grob wohnt auf dem Tüetlisberg. Von dort hat er Wattwil stets im Blick. Bald möchte der 42-jährige Verantwortung für die strategische Weiterentwicklung der Schulgemeinde Wattwil-Krinau übernehmen. «Eine gute Schule ist eine der wichtigsten Investitionen in die Zukunft einer Gemeinde», ist er überzeugt.

Aus vergangenen Zeiten – das Toggenburger Tagblatt veröffentlicht jede Woche Begebenheiten aus vergangenen Zeiten. Was ist vor hundert, fünfzig, zwanzig oder zehn Jahren im Toggenburg passiert? Ein Blick in den Rückspiegel.

Erst seit drei Jahren führt Richard Scheerer die RWT. Seit wenigen Tagen ist er weg, obwohl noch bis Ende Jahr angestellt. Die Kommunikation ist spärlich, der Verwaltungsrat spricht von gegenseitigem Einvernehmen. Es scheint mehr dahinterzustecken.