Der FC St.Gallen feiert den Cupsieg – wenige Tage später sorgen Diskussionen um Verwaltungsrat, Aktionäre und Präsident Matthias Hüppi für Schlagzeilen weit über den Sport hinaus. Nach turbulenten Tagen bleiben Verwaltungsrat und Präsident, vier Aktionäre nehmen den Hut. Doch wie konnte die Situation überhaupt eskalieren? Und wie geht es nun weiter? Darüber sprechen FCSG-Präsident Matthias Hüppi und TVO-Sportmoderator Sven Lenzi.

Sechs Jahre wartete das St.Galler Kantonsparlament auf den Bericht «Polizeiliche Sicherheit». Der zuständige Regierungsrat, Christof Hartmann, hat eine vielerseits befriedigende Strategie präsentiert. Die Weiterentwicklung der Kantonspolizei ist damit aber noch lange nicht abgeschlossen.

Was für ein spezieller Anblick. Am Wanderweg zwischen der Alp Selun und der Alp Sellamatt im obersten Toggenburg türmen sich gefällte Bäume. Der Leiter des zuständigen Forstbetriebs weiss, warum der massive und seltene Holzschlag nötig war.

Die Kriminalität wandelt sich und mit ihr  die Polizei. Wie das funktionieren soll, zeigt der Bericht «Polizeiliche Sicherheit» auf. Die St.Galler Parteien befürworten den Personalausbau, sehen jedoch andernorts Mängel in der Polizeistrategie.

Eine Statistik gibt es nicht, dennoch ist eine Zunahme an Bränden im Zusammenhang mit Akkus feststellbar. Die Erklärung dafür ist naheliegend.

Der St.Galler Sicherheitsdirektor Christof Hartmann will die Polizei weiterentwickeln und 240 neue Stellen bei der Kantonspolizei schaffen. Teile der Reform verschiebt er aber auf 2031 – Grund dafür ist der aktuelle Spardruck im Kanton.

Die Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil unterstützt die Variante «Sanierung mit Erweiterung» des Hallenbads. Während Befürworter von einem Generationenprojekt sprechen, warnt Lütisburg davor, sich zu übernehmen. Nun steht der Entscheid des Verwaltungsrats bevor.

Ab sofort können sich Interessierte im Kanton St.Gallen für eine Cannabisstudie anmelden. Das Ziel: Die Auswirkungen eines regulierten Markts zu erproben. Die Zielgruppe: Tausende Kifferinnen und Kiffer.

Der Fahrplan ab Dezember bringt in der Ostschweiz nur wenig Neues. Der Kanton St.Gallen verweist auf grosse Verbesserungen in den letzten Jahren. Aber wie entwickelt sich eigentlich die Nachfrage auf der ausgebauten Rheintallinie und anderen Hauptstrecken?