Am Freitagnachmittag gingen gegen 15.50 Uhr bei der Notruf- und Einsatzleitzentrale der Kantonspolizei St.Gallen mehrere Meldungen ein, wonach sich auf der A3 bei Quarten, kurz vor der Einfahrt ins Tunnel Fratten in Fahrtrichtung Zürich, ein Riss in der Betonfahrbahn gebildet habe. Das teilt «BRK News» mit. Umgehend wurde eine Patrouille der Kantonspolizei St.Gallen zur Schadenstelle entsandt. Die Einsatzkräfte sicherten den betroffenen Bereich ab und boten einen Vertreter des kantonalen Tiefbauamtes auf.

Bei der anschliessenden Begutachtung zeigte sich, dass sich der Schaden im Bereich der Fugen zwischen den einzelnen Betonplatten der Fahrbahn befand. Der betroffene Abschnitt der A3 besteht aus einer klassischen Betonfahrbahn. Die Fahrzeuge verkehren dort direkt auf den Betonplatten. Nach der Beurteilung der Situation wurde entschieden, die Überholspur über Nacht zu sperren und einen Spurabbau einzurichten.

Der Verkehr wurde zunächst auf der Normalspur an der Schadenstelle vorbeigeführt. Noch während der Nacht rückten Spezialisten einer Strassenbaufirma an die Schadenstelle aus. Die beschädigten Betonplatten wurden auf einer Länge von rund zehn Metern herausgebrochen und entfernt. Im Verlauf des Samstagmorgens wurde die entstandene Öffnung provisorisch mit rund 25 Tonnen Belag aufgefüllt, um die Verkehrssicherheit bis zur definitiven Instandsetzung sicherzustellen.

Für die Reparaturarbeiten mussten am Samstag zeitweise beide regulären Fahrstreifen gesperrt werden. Der Verkehr wurde währenddessen über den Pannenstreifen an der Baustelle vorbeigeführt. Mitarbeitende der ausführenden Baufirma regelten den Verkehr vor Ort. Für einzelne Arbeitsgänge wurde der Verkehr zudem kurzzeitig vollständig angehalten. Dies war erforderlich, damit die eingesetzten schweren Baumaschinen innerhalb der Baustelle rangieren konnten und der Belag sicher eingebaut werden konnte. Nach wenigen Minuten konnte der Pannenstreifen für den Verkehr jeweils wieder freigegeben werden.

Auf den aktuellen Bildern der Baustelle sind die Querfugen der Betonfahrbahn deutlich erkennbar. Diese trennen die einzelnen Betonplatten voneinander und ermöglichen temperaturbedingte Bewegungen der Fahrbahn. Genau im Bereich dieser Fugen wurde der Schaden festgestellt. Betonplatten dehnen sich bei Hitze aus. Können diese Bewegungen im Bereich der Fugen nicht mehr ausreichend aufgenommen werden, entstehen hohe Spannungen innerhalb der Fahrbahnkonstruktion. Dies kann zu Rissen in den Betonplatten oder im Extremfall zu sogenannten Blow-Ups führen.

Nach Abschluss der Arbeiten soll die gesperrte Überholspur nach aktuellen Planungen am Sonntagmittag wieder für den Verkehr freigegeben werden.

Dritter Vorfall auf Ostschweizer Autobahnen

Der Schaden bei Quarten ist bereits der dritte bekannte hitzebedingte Vorfall auf Ostschweizer Autobahnen innerhalb weniger Wochen. Bereits am Pfingstmontag kam es auf der A13 bei Sennwald zu einem sogenannten Blow-Up, bei dem sich die Betonfahrbahn aufgrund der Hitze aufwölbte. Mehrere Fahrzeuge wurden dabei beschädigt. Am vergangenen Samstag wurde auf der A13 bei Buchs ein weiterer hitzebedingter Schaden an der Betonfahrbahn festgestellt. Mit dem aktuellen Ereignis auf der A3 bei Quarten mussten die zuständigen Stellen innerhalb eines Monats bereits zum dritten Mal wegen Schäden an einer Betonfahrbahn ausrücken. (brk/stm)