Vor 100 Jahren

22. Oktober: Wattwil/Ebnat. Letzten Sonntag flog in grosser Höhe ein Ballon über unser Tal. Er kam aus der Richtung Zürichsee und verschwand im Dunst des Horizontes gegen Ebnat hin. Es soll sich um den Ballon «Helvetia» (Sektion Mittelschweiz) unter Führung von Dr. Bachmann (Thun) handeln. Zusammen mit vier Klubmitgliedern, worunter sich eine Dame befand, war eine Klubfahrt veranstaltet worden, in Verbindung mit Ballonverfolgern aus dem Automobilklub Bern. Von Cham aus, wo eine Zwischenlandung stattfand, fuhr die «Helvetia» über Wädenswil, Urnäsch, Appenzell und landete um 15.15 Uhr bei Bezau im Bregenzerwald.

Vor 50 Jahren

25. Oktober: Wattwil. Die Wattwiler Nachwahl eines Mitgliedes des Gemeinderates. Mit der höchsten Stimmenzahl ist somit als 9. Mitglied gewählt: Willy Brühwiler. Nur der kleine Unterschied von bloss 38 Stimmen trennt die beiden Bewerber um das Gemeinderatsmandat. Nun zu Elsbeth Lüber. Ihren Mut und ihre Standfestigkeit habe ich bewundert. Dies und ihre Geschicklichkeit, von der sie in den letzten Parteiversammlungen der FDP Zeugnis ablegen konnte, zeigen, dass sie sich persönlich gut für das Gemeinderatsmandat geeignet hätte. Und die Hälfte der Wattwiler Stimmbürgerschaft hat dem mit dem Stimmzettel auch Ausdruck gegeben! Elsbeth Lüber hat ein ganz ausgezeichnetes Resultat erreicht.

Vor 20 Jahren

23. Oktober: Wattwil. An der Toggenburger Herbstschau wurden die Miss Toggenburg und die Miss OB Toggenburg gekürt. Alles wie gehabt. Wie schon vor Jahresfrist gewann der Viehzuchtverein Hemberg den Cup – und Friedi aus dem Stall von Werner Bollhalder, Unterwasser, wurde Miss Toggenburg. Gross war das Interesse an der Toggenburger Herbstschau, zu der lediglich das schönste Braunvieh der 24 Toggenburger Viehzuchtvereine zugelassen war. Insgesamt 110 Tiere stellten sich dem kritischen Blick der Schauexperten.

Vor 10 Jahren

26. Oktober: Wattwil/Lichtensteig. Im Toggenburg werden die neuen Doppelstocktriebzüge, die die SBB bei Bombardier für den Intercity-Verkehr bestellt haben, wahrscheinlich nie eingesetzt. Aber sie werden dereinst ein Stück Toggenburger Technik durch die ganze Schweiz und, wenn es nach den Plänen der SBB geht, bis nach München fahren. In den achtteiligen Doppelstocktriebzügen werden Warenlifte, die die Wattwiler Firma Simplify Engineering zusammen mit Bombardier entwickelt hat, eingebaut. Für die Montage und die Auslieferung der Liftanlagen ist die Wattwiler Högg Liftsysteme zuständig. Die Lifte werden in Wattwil einbaufertig montiert. (red)