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Ein Prellbock als Zeitzeuge: Darum platzte vor 75 Jahren die längst bewilligte Gleisverlängerung Nesslau-Wildhaus

Das gescheiterte Bahnfieber: Trotz guter Voraussetzungen und bewilligten alten Plänen wurde 1949 ein Gesuch für eine Obertoggenburger Bahnlinie bis nach Wildhaus definitiv abgelehnt.
Peter Eggenberger
Die Gleise der Bahn durchs Toggenburg enden in Nesslau an Prellböcken und einer Mauer: Die vor 80 Jahren gutgeheissene Bahn-Verlängerung bis Wildhaus blieb unverwirklicht. (Bild: Peter Eggenberger)
Am 17. April 1944 reichte die Bodensee-Toggenburg-Bahn bei den Bundesbehörden ein Gesuch ein, mit dem die Verlängerung der Bahn ab Nesslau bis Wildhaus in Normalspur erreicht werden sollte.

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