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Kein Überholen bei Stau: Busfahrer nutzten Ampelsteuerung nur selten

Ein Pilotversuch mit Ampeln sollte das Vorwärtskommen der Busse im Stau verbessern. Der gewünschte Effekt zeigte sich noch nicht.
Daniela Fritz
Eine Ampel, die vom Chauffeur gesteuert werden kann, soll dem Bus bei Stau seinen Platz in der Kolonne sichern.
Busbuchten mögen zwar für Autofahrer ein Segen sein, die bei dieser Gelegenheit gemütlich überholen können. Der Bus hingegen muss sich erst wieder in den Verkehr einreihen und verliert gerade bei Stau seinen Platz in ...

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