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Warum Rekordhitze bei den SBB nicht zu mehr Gleisverformungen führt

Obwohl sich die Schienen an Hitzetagen gefährlich aufheizen können, verzeichnen die SBB nicht mehr Gleisverwerfungen als in früheren Sommern.
Felix Ertle
Die SBB kühlt einen Schienenabschnitt in Olten mit Wasser.
Die Hitze setzt den Bahnen in ganz Europa zu. Wie ein kürzlich veröffentlichter Beitrag unserer Zeitung zeigt, nehmen Verspätungen und Zugausfälle an Tagen mit mehr als 30 Grad deutlich zu.

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