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Flexible Mittelspur soll Verkehrsproblem entschärfen

Das Leitprojekt 6 des Mobilitätskonzepts 2030 umfasst die Optimierung des Rheinübergangs Vaduz-Sevelen. Mit der Optimierung der Rheinübergänge welche auch Bestandteil des Agglomerationsprogramms Werdenberg-Liechtenstein sind, soll die Kapazität der grenzquerenden Verkehrsachsen erhöht werden.
Brücke Vaduz - Sevelen
Die Rheinbrücke von Vaduz nach Sevelen.
Die dreispurige Rheinbrücke Vaduz-Sevelen wird zurzeit mit zwei Fahrbahnen in Richtung Liechtenstein und einer Spur in Richtung Schweiz betrieben.

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